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每日易樂:落地500萬 邁巴赫GLS600加價一輛G500

每日易樂:落地500萬 邁巴赫GLS600加價一輛G500

本站汽車綜合11月25日報道

新表情的正確用法,再堅持堅持又可以666了。

勒布朗在家中邊嗨邊練力量 歡迎小加索爾加盟湖人

早安,乾飯人!思域(參數丨圖片):夠了夠了,我已經幹吐了。。。

真愛!藝術家完成世界最大科比畫作 橫貫3個籃球場

260套古銅鏡重現中華冶銅史

法拉域:青島這座城,沒有愛情!

熱火續約阿德巴約獲字母哥好感 2人擁有同一經紀人

兄弟,換輛法拉利試試~

年輕人的第一輛法拉利488來了!據悉,樂高機械組法拉利488 GTE“AF Corse 51”賽車套裝將於12月26日發售,賽車塗裝顏值拉滿。帶上小姐姐一起拼,愛情就有了~

山西警方破獲一起利用網絡組織考試作弊案

如果說樂高車模吸引不了小姐姐,那麼騎上這輛離年輕人最近的蘭博基尼,可能會有很多小姐姐搶着做擋泥板。據悉,杜卡迪和兄弟公司蘭博基尼合作推出聯名款,基於杜卡迪Diavel 1260升級打造,加入了更多碳纖維覆蓋件和蘭博基尼LOGO,新車將於近日發佈。

成都蛋殼辦公室人去樓空,維權房東被告知只能線上處理

兩座,敞篷,這輛蘭博基尼你們期待嗎?可能也就是一輛寶馬3系的價格。

什麼?蘭博基尼杜卡迪只能帶一個妹子?咱這更拉風的座駕目測後面可做仨人,百公里僅需幾碗飼料。

其實,選對了車,愛情就來了。思域表示心裏苦:實在想不通,除了坐在主駕的司機之外,咱和領克03到底差在哪?

魯媒:山東29日赴諸暨小丁不隨行 大外援尚無歸期

努力沒用啊!爲了分分鐘實現買車夢,現在就打算看看附近有無沃爾瑪。

據說奔馳專坑富人,等到沃爾瑪字母掉落的那一天,咱也體驗一把被坑的樂趣。全新梅賽德斯·邁巴赫GLS剛剛在廣州車展上市,據經銷商透露,新款的邁巴赫GLS600直接加價一輛G500。小弟奔馳G350表示:溜了溜了,原本以爲我是梅賽德斯里最會加價的。。。

米蘭時裝週創始人離世 享年90歲

明略科技與浦發銀行簽訂戰略合作協議併成立金融認知工程聯合實驗室

據全國各地的4S店報價顯示,指導價273.8萬元的車,最高報價已經到433.8萬元,落地接近500萬元,隨隨便便加出一套二線房子。此時此刻,雷克薩斯LM表示:當初加價168萬的我也就笑笑不說話。

鄭州日產帕拉索正式上市 14.48-17.88萬

只能說奔馳太懂富人心理了,這氣場幾乎可以硬剛一下庫裏南,落地價接近當年W12缸的賓利添越。問題來了,這價格,你們會選添越還是邁巴赫GLS?

強如邁巴赫也才四個座,它有的四驅,咱瓦滋也有,僅售15.88萬元。簡直就是自駕文青博主、婚紗影樓創業者的必備神器啊,情懷直接拉滿。

最高欠債近700萬!最新一批不履行義務被執行人名單曝光

啥也不說了,幹完這頓隆江豬腳飯,繼續搬磚爭取早日實現買車夢。

杭州女子逛街,電瓶車沒電了,臨時“借用”他人電瓶車回家。。。竊格瓦拉大神看到後自愧不如。

女子偷騎他人電瓶車,聲稱只是借用(來源:本站汽車綜合)

電瓶車手闖紅燈,撞上了雷克薩斯ES,ES的行人保護裝置直接彈開。。。然後電瓶車負主責,這下損失慘重啊。

亞冠-于漢超點殺高迪傷退 申花1-0東京暫時登頂

轎車司機直行左拐,撞上了直行的大貨車。。。大哥真是螳臂當車啊。

最喜歡看賽車了,澳門格蘭披治賽車現場還挺振奮的。

獵豹移動:現金儲備及長期投資38.49億元 將在多場景發力

貓狗大戰,貓貓表示,“敢欺負我老同志,我先燒根尾巴給你看,再不行就躺地上了。”一招直接把狗子嚇退。。。

目測芳齡38。

歐盟宣佈訂購1.6億劑莫德納新冠疫苗

東風汽車股份“真美滿”品牌服務結碩果

最後來揭曉昨天的猜車答案:捷尼賽思GV80,恭喜“Leexli”上榜,你們將獲得紅名和老司機稱號!

聯播+丨要點來了!總書記重磅講話溫暖你我

今日猜車:

每日易樂*

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預售55萬-75萬 紅旗E-HS9將於12月4日上市

預售55萬-75萬 紅旗E-HS9將於12月4日上市

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

第一觀察

本站汽車11月25日報道 日前獲悉,紅旗E-HS9(參數丨圖片)將於12月4日上市,新車此前已經正式開啓預售,預售區間爲55萬-75萬,定位全尺寸純電動SUV。

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始終走在創新研發的路上

始終走在創新研發的路上

11月24日上午,全國勞動模範和先進工作者表彰大會在京舉行。北汽新能源工程研究院副院長、三電業務帶頭人代康偉榮獲“全國勞動模範”。

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拿下中國汽車工業科技進步獎一等獎、北京市科學技術二等獎,連續兩年獲得“中國心”新能源汽車動力系統最高獎項,打造全球首款乘用車無模組動力電池,取得全球首家TMMI-3認證證書,攻克全地形模式越野模式開發難題……8年來,代康偉帶領團隊,一直在三電核心技術領域奔跑、攀登。

2008年,代康偉加入北汽集團,成爲當時爲數不多“科班出身”的新能源汽車開發工程師。2013年,她開始專注純電動乘用車研發。

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在完成VCU(整車控制器)、BMS(電池管理系統)開發後,三電團隊面對的是一道重要的選擇題――MCU(電機控制器)是自主開發,還是找供應商開發?“如果我們這次不努力,以後連努力的機會都沒有了。”在覈心技術研發上,代康偉帶領團隊做出了關鍵抉擇。

電機控制,從不轉到轉是一個門檻。但兩三個月過去了,電機還是沒有轉起來。“既然選擇了這條道路就不能後退,沒有什麼困難是不能克服的,如果有,那就加倍奮鬥。”代康偉對團隊,也是對自己說。白天台架試驗、晚上總結討論,夜以繼日、孜孜以求……直到有一天,電機轉動了!

經過努力,三電團隊完成了兩代動力電控產品平臺開發。2014年搭載整車上市,當年銷量就突破5000輛。2015年,“C30純電動乘用車關鍵技術集成開發與應用項目”斬獲中國汽車工業科學技術進步獎一等獎。

向山頂攀登的道路上,挑戰只會越來越大。

2015年,代康偉接觸到功能安全技術。電動汽車越高級,電子零部件就越多,一旦高安全等級控制器失效,將產生無法估量的傷害。代康偉敏銳地認識到功能安全技術在未來電動汽車發展中的關鍵作用,決定在國內率先立項啓動研發。

“就像當時我們做電控系統一樣,一切從零開始。”代康偉回憶道:“沒有可以借鑑的整車功能安全風險評估經驗,沒有三電功能安全系統設計方案,沒有支撐開發的工具鏈和芯片……”

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代康偉一直用“爭先”的精神激勵團隊,“爭先,就是要敢於定義目標,然後不退不讓。”目標,就是一束光,引領着人們在黑暗中跋涉。

在國內找不到同行者,代康偉就直接找到德國萊茵TüV集團,探討電動汽車功能安全的標準與認證問題。最初的進展並不順利,德國萊茵不瞭解電動汽車,代康偉團隊不瞭解標準。在代康偉的推動下,雙方簽署戰略協議,共享知識,成就了一段合作佳話。

2017年6月,項目團隊成功將功能安全標準導入三電控制器產品開發。2017年,先後獲得德國萊茵頒發的“ASIL D級”功能安全流程認證證書以及動力電控產品MCU、VCU和BMS功能安全產品“ASIL C級”認證證書。北汽新能源成爲國內唯一一家完整自主掌握電動化功能安全產品及流程技術的整車企業,達到了世界級水平。

在做項目的同時,代康偉更看重建體系、建流程、建規範。目前,她帶領的團隊已經申請專利5482項,完成1700多項企業標準,參與80多項國家和行業標準制定。

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2020年10月28日,北汽新能源又一次登上中國汽車工業科學技術獎的領獎臺。由公司獨立完成並申報的“電動汽車三電平臺關鍵技術與產業化”項目,獲得中國汽車工業科技進步獎一等獎。

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這是對代康偉帶領的三電團隊的肯定。電動汽車開發技術不斷迭代,所以在這個領域,永遠沒有成熟的經驗可以參考。代康偉定義目標的方法就是問自己:“如果我是一名消費者,想要什麼樣的性能?油車已經做到的,電車做到了沒有?”

秉承着這樣的理念,完成高性能動力總成開發項目、通過系統集成創新提升能量密度從而增加續航里程、通過動力電池熱管理精準管控延長電池壽命……代康偉始終帶領團隊走在創新研發的路上。

12年,代康偉從一名大學畢業生成長爲帶領500多名研發工程師的三電技術帶頭人。“在發展新能源汽車的國家戰略指引下,在一個重視研發和創新的企業裏,纔會有我和三電團隊的成長。”成爲全國勞動模範,代康偉覺得擔子更重、責任更大,“我要以更好的業績回報北汽,回報國家。”

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東風啓辰發佈“同心·同行”全新服務品牌

東風啓辰發佈“同心·同行”全新服務品牌

(原標題:東風啓辰發佈全新服務品牌)

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近期,東風啓辰發佈“同心·同行”服務品牌,東風啓辰汽車公司總經理馬磊表示,東風啓辰將針對服務層面進行升級,以3大服務保障、3大服務行動和6大服務承諾,強化售前、售中、售後的精細化服務管理。

據瞭解,“3大保障”包含積極推進啓辰與日產雙品牌共享服務網絡;24小時服務;展示車輛的生產製造和維修保養的全流程。“3大服務”包含推行管家式服務;節假日免費安全檢測服務;技術專家監測服務。“6大承諾”包含7天可退換車;5年免費雙保;救援服務等。

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配色更炫/屏幕更大 2021款CAMRY混動官圖發佈

配色更炫/屏幕更大 2021款CAMRY混動官圖發佈

日前,網通社獲得一組歐版2021款豐田CAMRY混動官圖,從圖中來看,新車前臉經過重新設計,兩側爲更大尺寸的通風孔,搭配全新的深金屬灰配色,使該車更加運動。內飾方面,2021款CAMRY混動新增米/黑色高級皮革裝飾,同時更大尺寸的中控屏也升級爲懸浮式設計,更加具有科技感。

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2021款CAMRY混動前臉採用狹長的進氣格柵並同時向兩側延伸,鷹眼式LED大燈配以日間行車燈,更顯激進。底部黑色格柵兩側加入大面積進氣口,給人感覺頗爲霸氣。新車尾箱上沿微微上揚形成小鴨尾並配有擾流板,LED光源尾燈富有層次感,中間帶有“CAMRY”英文標識。另外,新車還採用全新合金輪圈及深金屬灰色。

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內飾方面,2021款CAMRY混動新增米色或黑色高級皮革裝飾和織物內襯。另外,該車最大的變化是換裝了更大尺寸的懸浮式觸摸屏,同時豐田汽車還承諾提供更快的軟件和屏幕響應,支持有線Apple CarPlay和Android Auto智能手機鏡像。安全方面,新車對預碰撞系統進行升級,包括緊急轉向輔助和交叉路口轉向輔助系統。

動力方面,新車搭載由2.5L發動機+電動機組成的混合動力系統,最大功率215馬力,峯值扭矩221N·m。傳動系統方面,匹配8速自動變速箱。

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2021款賓利添越四座頂級越野國六價格

2021款賓利添越四座頂級越野國六價格

20款賓利添越整體駕駛艙,基於座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對稱風格設計,莊重而別緻,悉心選材的木質飾面,應用無接縫一體式工藝,所及之處盡得精雕細琢之美。堅固而華麗的金屬內飾,於冷峻風格中傳遞匠心之中的溫暖情懷,由細節處彰顯添越SUV非凡的設計高度。

大衆邁騰終於發力了,關鍵是性價比很高

20款賓利添越每一處風格都詮釋着沉穩大氣的貴族氣息,在鋁合金車身的表面再覆以一層由金屬鋁與高密度鋼混合鑄造的結構,完美的融合了動感與奢華。後排寬敞的空間和獨立的座椅,讓後排乘客在體驗極速的同時,感受頂尖豪華SUV的專屬舒適性。儘管賓利添越更側重於主駕駛的位置,但後排座椅材質不遜於前排,採用頂級真皮包裹,手感細膩,支撐性也很好。

實名制、限額度 直播打賞迎強監管

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20款賓利添越從全景天窗透過的陽光映射到金屬飾件上,淋漓盡致地展現出精細的滾花紋路和手工縫製的真皮內飾配置。通過這些細膩的觸感,凸顯出賓利對添越全系車型奢華細節的精雕細琢。

20款賓利添越內飾奢華至極,真皮包裹的方向盤手感無與倫比,真正瞭解添越之後會發現,駕駛感覺難以置信,面對着方向盤的這個位置纔是最被重視的。精緻典雅的內飾由英國克魯工廠純手工完成,用料做工極爲考究。

20款賓利添越座椅包裹的皮質選用歐洲氣候涼爽地區出產的上等牛皮,採用天然晾曬,不作任何套印,鑽石紋和雙行縫線需要40個小時候手工完成,座席之上刺繡賓利徽章所洋溢的對稱風格設計,莊重而別緻。

20款賓利添越是一款舉世聞名的超豪華SUV,各種頂級配置和非凡性能的結合,把它的頂級豪華展現的淋漓盡致,完美的融合了動感與奢華,針對各類地形挑戰都遊刃有餘。車身各種凌厲的線條,無處不詮釋着沉穩大氣的貴族氣息。

諮詢熱線:楊經理  13820144006 (同微信)

傳騰訊向水滴公司追加1.5億美元投資 後者還準備IPO

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東風汽車股份“真美滿”品牌服務結碩果

東風汽車股份“真美滿”品牌服務結碩果

起底電信詐騙:“零門檻”入行 “傻瓜式”作案

配文:東風輕型車加大服務培訓力度,強化提高服務人員技能

述評:堅持多邊主義 順應時代潮流

【本網訊】作爲對東風輕型車“滿載信賴”品牌價值體系的踐行和深化,真心爲客戶、美好爲客戶、滿意爲客戶的東風輕型車“真美滿”服務品牌自煥新以來,在業內掀起一場新的服務變革,客戶體驗獲得多維度提升。

陝西包茂高速40餘輛車相撞 致3人死亡6人受傷

來自第三方的調研數據顯示,東風輕型車客戶服務滿意度躍居行業第二。

近期,隨着“雙十一”消費日和“感恩節”的來臨,自11月1日至12月11日,東風汽車股份有限公司(東風汽車股份)又推出了系列暖心的服務活動。

據悉,東風輕卡客戶通過“東風汽車惠享平臺”預約服務,可享受三大權益:一是“提前安全檢查”,用戶到東風輕型車4S店或服務站對車輛電控系統、發動機系統、後處理系統、制動系統、底盤系統和電器暖風系統等6大重要系統進行安檢;二是“一鍵呼叫救援”,用戶如遇到困難,只要輕按一下呼叫鍵,就可以得到100%“有急必救”,全天候、多方位,無論你在哪裏,救援人員都會在2小時內趕到,且全程監控,服務到位,包你滿意;三是每個車主可使用50-150元服務抵扣劵,在享受周全服務的同時,也爲客戶帶來福利。此活動在全國292家4S店和45個服務站同時全面啓動。

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爲真正做到“一切圍繞客戶,一切爲客戶滿意”,將“真美滿”服務品牌落地,東風汽車股份在探索和實踐中有了以下幾方面的深刻認識:一是加強營銷服務網絡建設,創新營銷服務模式;二是完善客戶關係管理,提升服務滿意度;三是構建輕卡用戶預防維護體系,提高整車出勤率;四是加大服務終端的培訓力度,豐富培訓內容,強化提高服務人員技能等。

從“被動服務”到“主動服務”、從“大水漫灌”到“精準服務”、從“滿足期待”到“超越期待”,在輕型車領域深耕細作了20餘年的東風汽車股份,以品質打造爲基礎,以產品推出爲載體,以能力提升爲核心,着力全體系服務建設,致力於爲用戶帶來更好、更值、更完善的產品和服務體驗。

用規範化管理贏得口碑

配文:精準服務讓客戶體驗超值

當前,相對於國內物流業快速發展和排放標準不斷升級帶來產品更新迭代加劇,輕卡行業售後服務發展卻相對滯後,用戶需求與服務商提供的服務之間存在差距的矛盾日益突出。

怎樣破解這一棋局?東風汽車股份堅持“兩手抓、兩手硬”:一手抓產品升級換代,不斷提升產品品質,力將產品質量做到行業第一;一手抓全價值鏈服務體系的提升和完善,爲用戶帶來物超所值的用車體驗。

首先,經銷服務網絡的標準化升級。在服務升級過程中,東風輕型車着重在標準化、規範化方面實施了多項改善優化,品牌形象提升明顯。對各地經銷商和服務站進行外部店面形象、LOGO牆、內部佈局和操作流程等統一改造升級,爲客戶提供類似乘用車的服務體驗;對於不同經營個體的升級能力差異,東風汽車股份會對資金困難的經銷商給予融資等政策支持,幫助其解決問題,建立標準化4S店;對外出車輛做統一形象設計,達到到達快、可視化的服務車標準,並且全程由東風輕型車惠悅服務平臺監管。

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其次,以高標準做好服務轉型升級。如今行業形勢與客戶形態都發生了很大變化,亟需輕卡廠家進行營銷和服務的轉型。尤其是,隨着組織型客戶和專業物流用戶比例增加,用戶對車輛專屬定製服務、個性化服務的需求明顯增多。爲此,依據“真美滿”服務品牌要求,東風汽車股份強化了精準服務要求,讓客戶體驗超值,讓客戶出行無憂,讓客戶生活更美好。

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再者,把“滿意”深深刻在客戶心裏。一是“推進渠道升級”,調整服務網絡的質量、數量、規模,一方面大力扶持經銷商向4S店經銷方向轉型,另一方面對於現有4S店,着重提升服務質量;二是“實施1+N策略”,以4S店經銷商爲核心,整合打造更強的二級網絡,形成垂直的網絡渠道分工;三是“樹立服務形象”,制定包括店面人員、服務車、流程在內的網絡統一的服務標準,提高客戶服務體驗;四是“增強保障能力”,用更強的檢測、維修硬件實力和維修能力,實現“一次修好”的目標;五是“科學儲備配件”,將常用維修保養材料按區域量化分配,縮短客戶等待時間;六是“收集客戶反饋”,啓用“東風惠享平臺”交付評價,針對性地提高售後服務質量,全面提高售後保障水平。

同時,東風汽車股份着眼未來戰略,全面佈局後市場業務,其旗下營銷公司整合東風輕卡整車服務和零部件資源,於近日成立後市場事業部,業務向一線下沉,爲整車提供快速的服務和配件保障,運營體系從費用單元向收益單元轉型,並將開發具有競爭力的服務類產品,提高效率、創新價值,以整體解決方案滿足客戶需求,提升整車商品競爭力。可以預見,後市場業務將是東風輕型車未來的一塊獲利增長空間。

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好的服務帶來好的口碑,現在回到東風輕型車4S店維修保養的客戶越來越多,甚至於其它品牌的輕型車也來“親自”體驗。

用全價值鏈服務提升市佔率

配文:東風輕型車石家莊惠和以服務促銷售

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從產品規劃、生產製造,到市場營銷和售後服務全價值鏈,東風汽車股份始終“向客戶而生”,不管是看車、購車、換車、用車或是修車、保養中,聚焦客戶,全生命週期滿足客戶個性化需求。在“真美滿”標準化服務基礎上,快速提高精準性和及時性。在硬件配套方面,東風輕型車對每家服務站和二網配備檢測工具,實現指定產品診斷工具的全覆蓋;保養維修方面,建立限時完修機制,搭建智能診修平臺。

管窺一斑。作爲東風輕型車在石家莊乃至河北省最大的一級經銷商,東風汽車石家莊惠和店具有代表性,整個大廳有1000多平米,在售的所有商品車都放在室內,太陽曬不着,雨水淋不着,冬不冷、夏不熱,客戶選車更有耐心,而銷售人員除了詳細介紹車輛信息,還提供不同金融方案,讓客戶心中有數,一目瞭然。

東風惠和在當地擁有2個全資服務站,分別位於石家莊南北兩個區域,並建有配套的配件儲備庫以及1家零部件銷售門店。每座服務站日常至少可滿足9輛車同時維修;配套的配件儲備庫除了儲備各種配件總成外,還根據當地不同車型的保有量,大規模地儲備了易損件,確保用戶車輛出現問題後,配件及時供應;爲了更加全面、優質服務用戶,他們還指派銷售骨幹4人,成立2個小組,立足石家莊,輻射河北省南、北各8個縣區,鋪設微卡二級銷售網絡11家,多利卡二級銷售網絡13家,多利卡D9、D12等二級經銷商5家,爲用戶購車提供更多便捷服務,並協助用戶處理上牌、維修保養等事務,切實提升客戶對於服務的滿意度。

鑑於石家莊物流配貨車輛東風輕型車佔比高達70%,尤其是東風多利卡佔比更高的現狀,在維修保養上他們更是兢兢業業全力以赴。該4S店一共有16個維修技師,都是5年以上的修車老手,車一到這裏,他們會用最快的速度爲客戶修好,爲客戶節約時間和成本。

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勤耕耘帶來豐碩成果。東風石家莊惠和店年度計劃銷車1700輛,時間剛過半時,該店銷量已達1100輛。銷量佐證了該店魅力所在,客戶見識到了東風輕卡過硬的品質,以及“真美滿”服務品牌的實力。

用真誠服務贏得客戶信賴

對服務及時性、體驗高滿意度的追求,促使東風輕型車着重對網絡數量、質量與規模進行調整優化。對於一網經銷商,大力扶持其向集銷售、服務於一體的4S店方向發展;對於二網經銷商,逐步啓動1+N策略,以4S店爲核心,強化4S店對二網的指導和管理,整合打造更強的二級網絡,形成垂直的網絡渠道分工。

周全服務贏得客戶信賴。

湖北當陽新星服務站正式轉型銷售、服務一體化4S店,爲更好滿足客戶需求,他們簽訂了宜昌德豐經銷商二網。這次轉型升級,使得當陽新星服務站深耕市場長達10年所沉澱下來的良好口碑和客戶資源得到最大發揮,來維修的客戶需要提升預約。

細微之處見精神。今年元旦,新星服務團隊主動來到某部隊,爲客戶提供軍車檢修服務,排查車輛故障隱患。後來新冠疫情爆發,而該部隊又身處疫區,用車需求激增,但所有車輛都提前檢修過,在繁忙使用中沒有一輛車出現故障,幫助子弟兵圓滿完成了各項任務。此一戰,當陽新星服務站憑藉專業細緻的服務,將服務體驗轉化成了訂單:近日,該部隊直接向當陽新星首批採購了3輛東風多利卡D9,並同步達成了服務戰略合作協議。

好產品、好服務也必然帶來新客戶。5個月前提過車的肖師傅又來購車了。爲什麼又選擇在新星服務站購車?他的回答很樸實:“我以前開的是一臺搭載日產NISSAN動力的東風凱普特倉欄車,平時跑山路比較多,從來沒有出現過故障。平時拉蔬菜,車上經常粘的到處都是樹葉、雜草和污泥,我每次進站做維保時,他們不僅認真檢修車輛,而且會免費把車子洗得乾乾淨淨,比我花錢去外面洗的都好!”

重返築夢地,伴愛樂活行

近些年,肖師傅做起了東風輕卡免費“代言人”。和他認識的朋友都把車開到新星服務站做定點保養。經他推薦,已經有三四個朋友在這裏買了新車,據說肖師傅還打算組織一個貨運車隊……

據統計,2019年該服務站共銷車13輛,今年前10月已售車40多輛,是去年銷售的幾倍。

阿里雲總裁張建鋒:云爲工業互聯網提供四項價值

業內有一條“至理名言”:第一輛車是靠銷售賣出去的,第二輛車則是靠服務賣出去的。在致力於打造售前、售中、售後品牌服務中,東風汽車股份將“真美滿”服務做到極致,實現了客戶和車企的魚水關係,相互成長,彼此成就。

天河雲商匯 現已開盤 最新單價約爲32000元/㎡

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大衆探嶽哪裏便宜 大衆探嶽降價酬賓

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“科技抗疫”專項發佈成果發佈

碧桂園·星悅臺 現已開盤 最新低價爲14000元/㎡

2020年世界互聯網領先科技成果發佈

K12在線教育移動應用下載分析報告發布 作業幫居第一

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大通V80帶北京牌子 不限行 不錯

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《隱祕而偉大》熱播 王瀧正用角色詮釋”零表演”

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風險處置即將收官 包商銀行進入破產程序

島內昨天發生兩件事,一件轟轟烈烈,一件祕而不宣……

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國六新款奔馳G63詳細配置分解析新報價

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20款奔馳G63內飾方面,新G63保留了新G500的整體設計,除配色差異外,新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤,其兩側配以打孔皮質包裹,下部鍍鉻裝飾的造型也與新G 500明顯不同,看上去十分戰鬥。

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全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升,採用了奔馳最新的雙屏幕式設計,全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。全新的AMG G63有着強大的驅動系統,還有新開發的AMG RIDE CONTROL懸架、AMG專用變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內飾,而標誌性的AMG駕駛性能則屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機,當然還有9AT。

新車內部採用了高檔地毯、鋼琴黑飾條和皮革座椅,營造了一個十分豪華的內飾氛圍。20款奔馳G63豪華精緻的真皮包覆提供了足夠的舒適性和支撐性,通風和加熱功能讓乘客免受高溫和寒冷的煎熬。中控臺多處均採用碳纖維材料覆蓋,帶彩色TFT顯示屏的AMG儀表盤、AMG主菜單和單獨的擋位顯示器以及採用白色照明的AMG門檻。名貴的選材及精湛的內裝令人拍案叫絕。

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底盤方面,新一代G級擁有着更出色的整體調校,因爲前懸架啓用了雙叉臂式獨立結構來取代了整體橋結構,同時還加寬了輪距,並改進了更輕的轉向系統,這使得新車駕駛起來更輕鬆。與此同時,官方還表示AMG G 63上四驅系統的特性更傾向於後驅,在常規狀態下的動力分配比爲40:60。 奔馳G系還是以往的三把鎖,稱爲核心的”三把鎖” 當中央差速器鎖的開啓時,多片式離合器會100%鎖止前、後軸的動力。另外,三把差速鎖都可在移動時單獨掛入,無論是低擋位還是高擋位,順序是:中、後、前。差速鎖的狀態也會實時的顯示在儀表上。

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20款奔馳G63搭載的4.0L雙增壓V8發動力,搭配9擋手自一體變速箱,最大馬力585馬力,最大扭矩850N/m,車身尺寸4864*1984*1974mm,前後軸距爲2890mm,最小離地間隙205mm,油箱容積96L,百公里油耗市區約14.5L,高速約11L。強勁的楔形特徵以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。

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